El Primer Vuelo

Henry Bregi se compremetió a volar el 6 de febrero en lo que fue un programa de competencias automovilísticas y de motos en el Hipodrómo de Longchamps. El día se presentaba tranquilo, casi ideal para realizar lo que en aquella época se denominaba “volación”. Poco más de 3000 personas se acercaron para ver el espectáculo deportivo y a decir verdad, lo más atrayente era la promesa de ver al “más pesado que el aire” remontar vuelo. Ese 6 de Febrero, a las 17.35, Bregi comezaba su primer vuelo (de prueba) que no fue fiscalizado y que tampoco fue un salto. Fueron dos vueltas a la pista del hipódromo ante una multitud espectante que lo vió pasar exitosamente a unos 15 mts de altura.
A las 18.45 iniciaba el segundo vuelo, el primero controlado oficialmente por el Aero Club Argentino, institución esta que representaba a la Federación Aeronáutica Internacional. El comité fiscalizador estaba integrado por Jorge Newbery, Gervasio Videla Dorna, el Dr. Felipe Madariaga y Jorge M. Lubray.
El vuelo duro 8 minutos 45 segundos y subió a 40 mts. de altura; el público estalló de la emoción y Henry Bregi fue ovacionado por la tribuna que no dejó de alentarlo en ningún momento